“夺目”的中联智慧产业城,如何诠释“智慧”的本质与核心?

更新日期:2022年05月25日

       “这将是全球唯一实现全流程的工业园区。” 30年来, 在工程机械技术研发领域的深耕, 让中联重科的“智慧地图”日益拓展和升级。
        2019年1月, 中联重科智慧产业城项目启动启动仪式举行:总用地面积超万亩, 总投资约1000亿元。预计2023年建成投产, 总产值超过1000亿元, 拉动上下游产业收入。 500亿元以上, 创造3万多个就业岗位, 建成中国乃至世界智能化程度最高、品种最齐全的工程机械、农机综合产业基地。那一年, 启动会上的一系列数字惊艳了整个行业, 但除了官方披露的“高端装备智能制造产业与人工智能研究与应用相结合”之外, 还有什么智慧在呢?工业城市?是什么让它成为世界上“最好的”?针对这些问题, 没有更详细的介绍和解读。业界的关注充满了期待和质疑。奠基仪式现场 2020年9月17日, 在“中联重科智慧产业城总部暨三大智能制造园奠基仪式”上,

面对业界和外界的关注, 中联重科副总裁兼总工程师傅玲中联重科, 发了一篇文章。
       开场白不仅是有意义的回应, 更是一种态度和信心。在当前工程机械制造行业发展中, 与5G、数字化、智能化等新一代信息技术深度融合的理念早已深入其中, 成为企业“软实力”的重要体现, 引领未来产业高质量发展。的路径。尤其是从2020年开始, 随着新冠肺炎疫情的加速, 这一趋势进一步催生了国内工程机械行业多个“智慧园区”的诞生。配备各种工业机器人、AGV等自动化设备的生产线不断为行业带来惊喜和突破。但这并不是真正的“智慧园区”, 或者只是“智慧园区”的初级阶段。
       在工程机械领域, 真正的“智慧园区”是整个生产链和应用链的升级改造。由此看来, 全过程缺乏“质”的变化, 再多的智能设备投入也只是“智慧园区”最明显的组成部分, 离本质还差得太远和“智能”的核心。 .活动前, 第一工程机械网记者与行业专家讨论工业产品的MTBF计算时, 后者指出, 国内同品牌、同批次、同型号的产品质量随机性很大。而这一结论在记者走访时也得到了印证:BOSS集团履带起重机用户调侃目前产品“内部差异”很大, 同品牌同型号产品是“同卵双胞胎” .看着一样的外表, 其实里面的一切都是不一样的, 连基础零件都换了也不可能通用。归根结底, 这是产品质量的标准化或一致性问题。用户在使用产品时, 只能“祈求”设备性能可靠, 否则维修时连更换零件的基本统一性都无法保证,

更谈不上所谓的“效率”和“高质量”。在当前盛行体验经济的时代,

这必然导致用户对品牌失去信心, 如果源头问题不解决, 企业将陷入产品质量无法控制的困境。恶性循环的结果, 不仅是对品牌在市场竞争中生存能力的考验, 也是对中国工程机械产品质量的拷问。中联重科智慧产业城总部综合楼规划图并非没有解决方案。中联重科智慧产业城生产的设备, 从车身上的第一块钢板开始, 经过下料、焊接、机加工、喷漆、组装, 最后调试。整个过程在质量上严格而精确。性控制。这种控制不仅是对设备质量的控制, 也是对生产设备的控制。控制的内容和路径融合了大量的产品技术创新和产线技术创新。通过数据中心的“大脑中心”, 实现对每个细节的一致性管理。 “科技产业化, 产业科技化”是中联重科的发展基因, 产品质量是中联重科发展的核心, 也致力于通过全过程管理打造真正的“灯塔工厂”, 解决根本产品质量问题。中联重科着力打造中联重科智慧工业城, 意味着中联重科智慧工业城拥有300多条智能制造生产线、600多项生产线专利技术、150项行业领先技术、100%自动化物流配送. , 100%生产数据采集, 将为中国工程机械行业探索创造优质产品在开发过程中, 路径基于质量体系的一致性。其中, 无论是2000多台工业机器人还是其他数量的自动化设备, 在中联重科智慧工业城的布局和构成中, 都只是锦上添花。
       其中, 可实现工程起重机等600多项焊接技术。动臂单面焊接、双面成型的案例, 才是这座工业城市真正的核心智慧。从2019年项目启动到现在的奠基, 再到2022年全面投产, 经过两年的推进, 我们有理由期待2022年6月真正惊艳全球、闪耀全球的中联重科智慧工业城。”未来, 在这里, 你可以感受到工业的穿透力和创新的穿透力, 是的, 穿透力!”

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